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成都冻品市场恶战在即

成都启动冻品市场改造,新老冻品市场交接引发“圈地运动”

海霸王PK银犁

在成都人的印象中,府青路几乎是冻品市场的代名词。然而,由于年代较长、交易方式、基础配套落后等原因,老市场面临拆迁。

11月21日,作为府青路冻品市场承接地之一的成都银犁冷藏物流股份有限公司(简称“银犁”)开业;距另一承接地海霸王西部食品物流园区冻品交易市场正式运营也接近一年;与此同时,看中成都冻品市场巨大的消费潜力,其他一些新市场也不断加入。

银犁市场商户入驻情况如何,海霸王市场的经营状况又怎样,未来,成都冻品市场将呈现怎样的局面,带着这些问题,冷冻产业周刊记者近日走访了成都几大冻品市场,一探究竟。

姚冰冰 /文

矛盾:问题多环境差面临拆迁,人气旺生意好舍不得搬

来到位于成都市成华区北二环立交桥下面的府青路市场,首先映入眼帘的是北改工程驷马桥片区指挥部“支持北改工程,加快市场调迁”的巨大红字条幅,几米外市场对面立交桥上,还挂着交通部的“保障交通安全,严处货车违章入城”条幅。

进入市场,因为早上刚下过一阵小雨,市场内泥水满地,三轮车、摩托车、堆满货物的小货车比比皆是,冻库门前也停满了前来拉货的大小运输车辆,拥挤的小道两旁冻品商户们正在忙着与客户洽谈生意。

据了解,这个市场是由最初的成都肉联厂发展成了如今的海兴冷业贸易股份有限公司的市场(简称“海兴”)和成都蓉泰冻品市场两个大市场,以及许多小冷库组成的冷冻食品交易区,有固定经营商家近千家,但其冷库的总容量也只有8万吨。

由于主要依托原企业厂房、空地,采取承包、租赁等方式开办,随着交易方式落后、货车违法进入、基础配套落后、环境拥挤,危险化学品隐患突出等直接关系民生的问题越来越突出,市场、商家和市民对此怨声载道。为了解决市区交通拥堵现状,成都市政府决定对北区进行改造,府青路冻品市场就在改造之列。

而根据成华区的“北改”安排,今年,成华区将通过圈层融合,全力推进驷马桥片区8大市场“大调迁”,确保果品、建材、冻品等各类市场关闭。

然而,在市场上开车的司机刘师傅说,关于北改,目前很多冻品商户都持观望态度,虽然大家都能感到交易模式落伍了,市场将来也肯定要搬迁,不少商户也都在新市场设有店面了。但是,由于新市场需要一段培育期,老市场上的商户谁都不想失去赚钱的大好机会。

这一说法在火锅料产品代理商王先生那里得到了证实,他并不指望自己设在新市场的店面发财,“在这里生意很好,虽然环境差一点,不过无所谓,每天在店里面也就是开开票。”能拖就拖是这里大部分商户的态度,在他们看来,因为涉及商户较多,这个市场至少在一两年内应该还会存在。

银犁:经销商组公司建物流中心,开业商户入驻率近6成

11月21日,位于成都市青白江大宗散货物流园区的银犁农产品冷链物流中心交易市场开业,一座综合交易楼和两座低温冷藏库投入使用,交易楼可容纳大约700家店铺,开业当天,商户入驻率近6成。

“和其他市场有所不同,银犁的商铺需要购买而不是签合同付租金使用,在这样的情况下,能有近六成商户入驻非常不错。”据知情人士透露,这与银犁公司大大小小的董事不无关系。

说到这里,不得不提银犁公司的创立。2009年3月,成都冷冻食品行业中的187个经销商抱团,组建了成都银犁冷藏物流股份有限公司,注册资金3个亿,在青白江建设农副产品冷链物流中心。“组建公司为的是建立一个新的物流中心。”公司董事长谢彬说道。

新物流中心项目规划用地520亩,计划共分三期建设,将建设总容量30万吨低温冷库、16万平方米配送物流中心、10万平方米综合仓库(气调库、高温库和普通库)以及铁路专用线等配套设施。

该冷链物流项目也得到了四川省、成都市、青白江区三级政府的规划支持,成为西部大宗散货物流园区的重点建设项目,全部建成后将成为冷冻畜禽产品、水产品、干杂、副食及果蔬等农副产品集散中心。

据谢彬介绍,物流中心最大的改变是采用信息化管理,全部机械化作业,规范地进行程序控制,实现全程冷链,并完善食品追溯体系,切实保证食品新鲜和安全。“仓储有管理软件,分拨有分析软件,还有食品安全追溯功能。利用主控室电脑可快速调配物流,在叉车上显示运货信息,提高物流效率。”

海霸王:新市场人气寥寥 ,二期冷库完工后或好转

作为府青路冻品市场的另一承接地,海霸王西部食品物流园区(简称“海霸王市场”)位于郫县安靖镇,距离府青路市场17公里左右,占地1800亩,是结合铁路专用线、大型交易市场、专业化冷库及速冻食品加工厂等多项功能的复合园区,目前园区有两条铁路专用线,公路也很方便。

走进海霸王市场,可以看到几十座现代化的交易区,分为食品区、粮油区、干杂区、土特产农副区和冻品区等几大区域。园区内银行、办公楼等配套设施非常完善,道路宽敞,干净整洁,交易区后面,海霸王于今年2月底开工扩建的二期20万吨黄金冻库正在建设当中。

海霸王市场目前六个冻品交易区已经全部落成,其中冻品一区每排有30个店面,共9排,约270个商铺,只有邻街的几个店面勉强开门,有的店主在绣十字绣,还有的在打毛衣;没有邻街的店面装修工作也完成了,但都关着门。粗略计算,海霸王市场冻品一区当天所有开门的商户大概只有40家。

海霸王方面一位不愿透露姓名的负责人表示:冻品二到六区的招商工作已经完成,商户满员,并已于12月1日缴纳过保证金,待2014年2月府青路门店全部关掉、二期冻库投运就全部搬过来了。

冻品一区的商户李女士告诉记者,冻品交易市场刚开业时,1区已基本入驻完全,但因为老市场没关掉,所以新市场没什么人。现在主要是附近的居民过来买点汤圆、水饺、丸子、肉等回去自己吃,很多商户索性直接关门,把精力放在老市场的店面。

王先生的新店面就在海霸王,一个20平方米的小店由其侄子小王打理。据小王透露,目前每月的收入也只够维持店面和冻库的租金,但由于大部分货物都存放在海霸王的冷库里,小王就在这边帮忙发货。“府青路的冻库容量太小,海霸王距离府青路不到20公里,租金又很便宜,所以老市场的很多商户就租用这里的冷库囤货,目前已投用的冷库不够用,等新冷库建成了人应该会多起来。”

看点:银犁PK海霸王,谁将称王?

近年来,冷库建设在全国各地如火如荼地进行。作为西南地区重要的交通、通信枢纽,一些新市场也参与到了成都冻品交易的争夺战中,2008年在龙泉驿区落成的成都水产物流批发市场就是其中之一,但几年培育期过去,市场经营状况仍不理想。

今年4月17日,新加坡富园国际物流开发的成都果蔬冷链物流商业中心落成揭牌,9万多平方米的一期仓储面积,具备10万吨果蔬和医药制剂冷藏能力。

另外,位于成都南部双流区的成都农产品批发中心,是一个兼具产地市场和销地市场双重特征,并以蔬菜批发交易为龙头,淡水鱼、腌腊肉制品和副食品批发交易为辅助的综合性鲜活农产品批发市场。《成都商报》的最新报道称,其二期项目海鲜购物广场也于近日正式开工建设,将于明年10月建成投入运营。

针对成都冻品市场的未来格局,有分析人士认为,综合考虑市场定位、冷冻规模、投资方的实力、政府政策等多方面因素,成都的冻品市场,海霸王和银犁互为彼此最大的竞争对手。

海霸王的二期冷库预计明年三四月份将会投用,届时,海霸王物流园区冻库容量将达到30万吨,而且海霸王入川之后就控股海兴,掌握了海兴68%的股权,这也是海霸王在西南冻品市场竞争中的一大筹码。因此,李女士觉得,待海霸王市场的冻库容量进一步加大后,生意肯定会好起来。

“铁路直达、交通便利、底层商铺、一站式购物新天地、离市区最近的合法市场”印在海霸王园区道路旁的路灯上面标注的宣传字样似乎也印证李女士的说法。上述海霸王负责人也称,市场规模、种类齐全等是银犁市场无法匹敌的。

虽然银犁所在的青白江区距离成都市区相对偏远,不过,早在项目开建时,谢彬就表示,之所以落户青白江大宗散货物流园区,主要是看中了园区处于成都最活跃的物流中心节点,拥有便利快捷的铁路运输优势。按照规划,银犁冷链物流中心建成后冷库总容量也将达到30万吨,还有10万平方米综合仓库(包括气调库、高温库和普通库)。

另外,银犁的管理者本身就是冻品经销商,深谙冻品商户的需求,且拥有广阔的行业人脉资源,目前商铺销售情况也较为理想。因此,小王有些担心海霸王市场的商铺因为是常规的租用方式,待两年合同期满后是否会有更多商户撤离,“租的铺子租期到了可以退掉,买的铺子肯定是要去那里发展的。”

刚搬到银犁市场的水产商户杨先生也表示,买商铺投资这么大,肯定要好好做。但在业内人士看来,买铺子是柄“双刃剑”,商户如果想去银犁市场就必须买铺子,投资较大,这也无形中增加了海霸王市场的优势。

郑州千味央厨食品有限公司餐饮渠道华西大区经理常年和成都大大小小的经销商打交道,经常穿梭于各大冻品市场,他在近日考察过新开业的银犁冻品市场后,认为两个市场将来发展状况应该都不错。“海霸王是各种食品一站式采购,全面;银犁主要是速冻食品、肉类、水产等,相对专业,可以说二者各有优势,但因都定位一级市场,竞争是必然的。”

海霸王和银犁双强争霸,谁是最后的赢家,还是能将老市场一分为二、和平共处,目前尚无定论,但可以预见的是,随着北改工作的进一步推进,未来,银犁与海霸王之间少不了一场恶战。

来源:中华冷冻食品网

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